混凝土泵管干线管道的路线选择是规划中的主要项目。理想的路线基本上是一条从起点到终点的直线——偶尔也是可行的。地形是使直线脱离直线的因素。例如，高山的建设成本很高，抽油的能源成本也很高。相反，绕山的长路线更经济。混凝土泵的管理成本很高，当很难获得通行权时，成本也将超过另一条长线的成本。希望管道穿过或靠近中间供油点或配油点，其他各种因素会影响管道的选择。生态条件对管道设计和交通区域选择的影响越来越 ...

地下泵管检测和运行风险评估是一个具有重要实用价值的新课题。该学科的应用可以量化管道运行的风险，从而找到减少风的方法。风险需要投入资金和改善管理方向，以有限的投资将整个泵管网的运行风险降到最低。混凝土泵管根据风险工程理论，风险是一个或一组可能产生潜在损失的特征，风险是风险变成现实的概率和损失程度的组合。危险是不可改变的，但风险在很大程度上是根据人们的意愿而变化的，即一旦发生事故，事故发生的概率可 ...

此时，腐蚀坑的第一层钢筋填充焊接已经完成，然后为腐蚀坑的第二层钢筋填充焊接去除涂层。随着泵管壁厚的增加，焊接电弧熔化深度不会达到烧穿管壁厚的危险。因此，腐蚀坑的第二层钢筋填充焊可采用连续电弧焊焊接。当焊条开始焊接时，电弧从腐蚀坑中第一层钢筋填充泵管表面的中部开始，然后焊条略微延长电弧长度。在保持焊条电弧不熄灭的情况下，当焊接电弧燃烧达到正常时，焊条迅速与腐蚀坑下端第一层钢筋填充焊形成的表面金属 ...

20世纪60年代以后，泵、管道和管道的发展并没有停止。随着市场上泵管品种的增加，大量的特种产品也在增加。例如，航空煤油、重柴油和用于发电厂和船舶的燃料油都是特种油。航空煤油不需要进入市场，而是通过泵管直接运输到机场，而燃油和重柴油则通过管道运输到港口或电厂。该成品油管道用于输送特殊油品，是混凝土泵管直供社会企业使用。在这本书里，还有另一个为社会服务的成品油管道的例子，那就是成品油管道也输送液化 ...

中国已经建成了3000多公里不同直径的成品泵管。引进海外成品油管道的运营和管理有意义吗？但事实并非如此。与国外混凝土泵管成品油管道相比，中国成品油管道在吞吐量、油品类型、泵管道运行管理和服务范围等方面有所不同。为什么，这是一个值得讨论的问题。这个问题的讨论可以从管道的运行规则中理解。泵、管道和管道的定律表明，管道服务于不同的对象，从而改变了管道的性质。一般来说，我国建成的成品油管道是为企业服务 ...

根据建设部“十五”科技发展规划的要求，深圳燃气集团于2001年初率先开展了“中国[0x9B9C混凝土泵送管道风险评估系统”的研究。在研究过程中，分析了不同模块的内在本质，并根据它们各自的特点，参考国内外评价理论特别是应用数学的最新发展，分别建立了相应的混凝土泵管模型。事故可能性根据其原因分为四个模块:腐蚀防护、外力破坏、运行裕量和管理强度。后果严重程度评估包括考虑人身伤害、政治影响和经济损失， ...

在分析国内外相关评估技术及其局限性的基础上，提出了风险评估系统的总体结构设计思路和各个模块的内容。实施结果表明，该方案充分考虑了可操作性，更好地满足了国内城市混凝土泵送管道的特点。(1)安全管理。执行《安全生产法》指南，该指南要求首先预防，并将“被动抢修”改为“主动预防”。传统的管理侧重于泄漏后的补救，稍有疏忽就会导致恶性事故。通过风险评估，事故预防可以从被动的应急抢修转变为主动预防，泄漏可以 ...

混凝土泵管泵管及管道工程建设主要包括线路工程和站场工程(首末站、供热泵站、压缩站、配气站和清管站)。线路工程一般包括干线、支线、支线和附属工程。支干管道工程包括直管段、弯管段、三通(铁路、公路、河流)工程、地下电缆和管道穿越工程。辅助工程包括阴极保护、清管设施、阀室、预留封头工程、液压保护、管道稳定工程和表面标记工程。车站工程包括两部分:生产区和生活区。生产区主要包括工艺区、分离区、加热炉区、 ...

成本效益分析一直在泵、管道和管道项目中进行。在每个项目的整个实施过程中，自始至终都进行了成本效益分析，并可能带来项目的后续(或研发)开发。管道工程风险。泵管工程建设项目是一项高风险投资。该项目的基本特征是投资巨大，需要大量资金。由于建设周期长，许多因素可能会发生变化。一旦项目完成，在很长一段时间内重建它的可能性很小。因此，如果项目失败，投资者将遭受巨大损失。泵管工程建设项目是市场经济的产物。可 ...

1995年，我是美国第一个介绍混凝土泵管道风险评分方法的人。该方法的特点是综合考虑各种影响因素，建立相应的评分体系。但是，它的建立是基于一系列重要的假设，如:影响风险的每个因素都是独立的，即每个因素都独立地影响风险的状态，忽略了多个因素之间的广泛相互作用，而总风险是独立因素的简单总和。当混凝土泵管段中的每个因素都是一个变量时，应根据最差条件考虑整个管段。评分方法和各种评分是人工确定的，适用于任 ...