混凝土泵的工作原理是什么？主要结构是什么？

1.混凝土泵车的工作原理是：滚筒滚动时挤压橡胶管，使橡胶管具有吸收和输出混凝土的能力，从而达到运输的目的。驱动轴8驱动滚轮架2和三个滚轮4旋转并连续挤压橡胶软管5。真空吸入口6与真空泵连接。工作时，真空泵连续泵送，泵体内产生负压。支撑辊3的功能是支撑和辅助挤压软管泵管的快速恢复，从而改善混凝土的泵送性能。如果泵放置在汽车的底盘上，有悬臂分配杆、底盘、支腿、料斗、清洁机构等。建造了一辆挤压混凝土泵车。混凝土输出压力1.8mpa，排量50 m3/h，吊杆最大高度16 M

2.混凝土泵车主体结构：混凝土分配泵车结构主要由专用汽车底盘、混凝土泵、搅拌机、筛分机、分配器、混凝土分配阀和支腿组成。(1)混凝土分配阀混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部件。应满足泵送平稳、切换迅速、密封有效、防止混凝土溢出和吸阻低的要求。(2)混凝土电杆混凝土分配杆是在一定范围内输送混凝土的旋转、伸缩、折叠吊杆和管道。混凝土泵有三个、四个或五个常用部件。它可以液压折叠，通常制成箱形吊杆结构。根据折叠方式的不同，可分为两种：折叠和Z形折叠或两种折叠方式的组合。相反，在Z形褶皱中，每根柱子都像英制比例尺一样被折叠或重叠，这可以将其延伸空间限制在5 m高度以内，以满足隧道施工或建筑施工的要求。Z形折叠的拉伸时间约为5分钟，卷形折叠的拉伸时间约为8分钟。