混凝土泵管是什么材质_输送泵管是什么材料 

混凝土泵管的材质有Q235、20#、37mn5、45mn、55mn、M600、双层泵管（5万方、8万方）等多种。根据混凝土泵的不同，混凝土泵管可以分为地泵管、耐磨管、砂浆泵管三种。 

地泵管的材质有Q235、20#、37mn5三种，主要用在地泵、拖泵、车载泵、手动布料机上。Q235就是我们常说的直缝泵管、壁厚是4.25mm、4.75mm的泵管都是这种材质的。20#就是我们说的无缝泵管，它是使用20#成品钢管焊接而成的。37mn5材质的泵管是使用石油钻杆扩管焊接而成的。 

耐磨泵管是主要用在泵车上，它的材质有45mn、55mn、M600、双层泵管等几种。45mn泵管就是我们说的2万方泵管，55mn泵管就是我们说的3万方泵管，M600材质的泵管使用寿命在40000方以上，双层泵管的混凝土输送量在5万-8万方之间。 

砂浆泵管住要用在细石砂浆泵上，它的材质只有Q235这一种，所以砂浆泵管都是直缝的。 混凝土泵管是原材料钢管使用锯床切割以后，在两端焊接标准的泵管法兰加工的，焊接以后在进行除锈、喷漆、包装等工艺加工而成的。 

混凝土泵管可以分为地泵泵管与泵车泵管两种，这是两种不同材质的泵管，应用在不同的混凝土泵上。 地泵泵管是拖泵、车载泵的输送管道，原材料钢管是普通的碳钢钢管，材质有20#、Q235、37mn5几种。20#材质的是无缝泵管，Q235材质的是直缝泵管，37mn5材质的是石油钻杆扩管泵管。 泵车泵管的原材料钢管是合金钢管，材质有45mn2、55mn、M600、双层泵管几种。这种混凝土泵管在生产过程中进过高温处理，泵管内壁耐磨层的硬度能达到60以上，混凝土输送方量在25000方以上。 还有一种用于超高压混凝土泵的输送泵管，是使用特殊材质、壁厚的钢管生产的，用于超高层的混凝土施工中。