混凝土泵管90度弯头规格

铸钢泵卡车弯头是泵卡车弯头中最常用的，目前在混凝土传输量为10000以上的泵车辆中得到广泛使用。铸钢泵卡车弯头是用特殊材料铸造的，使用车床加工两端的法兰而成。铸钢泵卡车弯头没有焊接痕迹，双泵卡车弯头有明显的焊接痕迹，是区分两个弯头的最佳方法。铸钢泵卡车弯头的规格包括DN125、DN150、泵车铰接弯头和泵车2号弯曲一等舱。铸钢泵站弯头的是混凝土传输量大于30000平方的双层泵站弯头。

R1000泵弯头是地面泵弯头中最大的，如图1所示，因此用户称为“地面泵大弯头”。R1000*90泵弯头的外弧为1640mm，内对角线为1245mm，错误可以忽略。如何测量泵弯头的长度。R1000泵弯头的规格为R1000*90、R1000*45、R1000*30和R1000*15。大部分是90和45。

R1000泵肘部的壁厚为4 . 25毫米(直接接缝)、4 . 5毫米、4 . 75毫米(直接接缝)、5 . 0毫米和6 . 0毫米，最常用的是5 . 0毫米和6 . 0毫米。使用这两种方法，重量会因壁厚而异，厚度越厚，耐磨性就越强。R1000泵弯头可用于生产125低压、125高压和125高压壁厚6.0mm。125低压建议为壁厚5.0mm。两壁厚的地面泵弯头毛坯价格相似，建议壁厚为6.0mm。